Fortschritte in der Carbonverarbeitung ließen uns die Konstruktion eines Sattels von Grund auf neu überdenken. Die Vorgaben waren: Neue Maßstäbe bei Gewicht, Kraftübertragung und Sitzkomfort. Durch die Verbindung der AFCT Sattelschale mit den Integrierten Sattelstreben entstand eine völlig neue Carbon Konstruktion die optimale Kraftübertragung bei extrem niedrigen Gewicht ermöglicht. Weitere Features wie die Particle Flow Technlogie sorgen außerdem für einen exzellenten Sitzkomfort selbst über mehrere Stunden hinweg.

Der CADEX Boost Sattel wurde um ein 2-teiliges Carbonkonstrukt gebaut, das für hohen Fahrkomfort, ausreichend Flex und gleichzeitig hohe Stabilität sorgt und den Fahrer auch auf langen Etappen nicht im Stich lässt.

Indem die integrierten Sattelstreben so positioniert wurden, dass sie nicht im Bereich der Kontaktfläche Fahrer-Sattel liegen, wird der Sitzkomfort nicht durch hohe Druckzonen negativ beeinträchtigt. Zusätzlich werden durch dieses Design Vibrationen vom Asphalt erfolgreich eliminiert. Die Particle Flow Technologie verteilt zusätzlich den Druck der Sitzknochen, sodass der Fahrer in seiner Position stabilisiert wird und gleichzeitig der Flex und Komfort verbessert werden.

Es gibt kein Bauteil am Fahrrad, das so individuell ist wie der Sattel. Entwickelt mit der Hilfe von Ingenieuren, Biomechanikern und Profiathleten bietet der CADEX Boost Sattel herausragenden Komfort und optimale Kraftübertragung unter härtesten Bedingungen  - und nicht nur im Labor!