Through CFD (Computational Fluid Dynamics) and wind-tunnel data, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
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Propel Advanced Pro 0
6.499 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 1.083,17 € | 0 % | 0 % | 6.499,00 € |
| 12 | 541,58 € | 0 % | 0 % | 6.499,00 € |
| 18 | 374,91 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.748,38 € |
| 24 | 284,52 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.828,24 € |
| 30 | 230,30 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.909,00 € |
| 36 | 194,18 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.990,12 € |
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Dieser rasiermesserscharfe Carbon-Renner wurde sorgfältig für die beste Aero-Performance auf der Straße entwickelt, um zu sprinten, zu jagen und zu attackieren.
Wichtige Leistungsfaktoren
Integrierte Aerodynamik
AeroSystem Shaping, ein Ergebnis von CFD-Analysen und dynamischen Windkanal-Tests, optimiert die aerodynamische Leistung bei jedem Gierwinkel. Die ellipsenförmigen Profilrohre und das Contact SLR/SL Aero Cockpit sorgen für die beste Gesamt-Aerodynamikleistung.
Volle Kontrolle
Integrierte Scheibenbremsen liefern geschmeidige, kraftvolle Kontrolle und Modulation für zusätzliches Vertrauen bei allen Bedingungen. Flache Aufhängungen und Steckachsen erhöhen die Steifigkeit und verbessern das gesamte Handling. Ein integriertes WheelSystem mit einer 65mm Hinterradfelge und einer flacheren 42mm Vorderradfelge optimiert die Aerodynamik und die Kontrolle.
Unübertroffene Effizienz
Das fortschrittliche Carbon-Rahmenset verfügt über Hochleistungsmaterialien und proprietäre Fertigungsprozesse für optimierte Steifigkeit und das geringste Gewicht in seiner Kategorie.
Highlights
With a frame that’s handcrafted using Advanced-grade composite, and components that are as integrated for overall aero performance, the Propel Advanced Pro Disc boasts smooth lines front to back. The handlebar and stem feature internal cable routing, and the WheelSystem uses a 65mm deep rear rim for maximum aero performance and a shallower 42mm front for added control. Even the disc brakes are integrated with the frame, featuring flat-mount calipers and thru-axles.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 |
| B | Sitzwinkel (degrees) | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 53521,1 | 55021,7 | 57022,4 | 58022,8 | 60523,8 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Lenkwinkel (degrees) | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Gabelnachlauf (mm) (inch) | 602,4 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | 572,2 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 97038,2 | 97638,4 | 99739,3 | 100739,6 | 102140,2 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 682,7 | 682,7 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 52920,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59523,4 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37814,9 | 38315,1 | 39815,7 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 76930,3 | 78731 | 80731,8 | 82932,6 | 84333,2 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
AeroSystem Shaping Technologie
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
OverDrive 2
Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen GIANT-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragroßen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorderbau.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
RideSense Ready
Die Rahmen können den GIANT RideSense-Sensor und entsprechende Hardware aufnehmen.
Vector Seatpost
Diese leichte und hoch aerodynamische Sattelstütze wurde speziell für das Fahren auf der Straße entwickelt.
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Allgemeine Produkthinweise: Preis- und Farbänderungen vorbehalten. Hinweise zu abweichenden Bike-Spezifikationen: Aufgrund der aktuell durch das Corona-Virus verursachten Probleme in den Lieferketten sämtlicher Zulieferer kann das Bike, entgegen der hier kommunizierten Spezifikation, mit abweichenden Komponenten ausgeliefert werden.